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豆市小涨符合预期盲目追高或不可取
发布时间:2019-11-21 11:28:17

  由于东北豆市在“低谷”运行时间较长,在收购压力被分解后,价格出现反弹符合之前的预期。但外因作用形成的利好仍较微弱,上涨幅度不会太大,贸易商切勿盲目追高,本年度阶段性上涨机会或不多。

  立冬节气已过,北方寒冷的天气即将开启,国内北方新季大豆上市已接近两个月,除个别区域上市初期出现短暂的高开下调外,关内和东北产区行情进入底部后弱势运行时间较长,这是经营主体多年来少见的现象。

  关内产区失去了赌市群体,能够拉动行情起伏的外因匮乏,区域间同类商品豆质量均衡,价格优劣势难以体现,市场选择范围较大,往年那种倾向性采购所产生的拉动效应无法表现。关内产区库存压力较小,收购量也逐渐下降,部分区域有欲抬价收购的迹象。各集散地低利润的经营环境,促使收购商风险把控意识提升。

  关内食品加工需求平稳,采购平淡;受油粕行情阶段性上涨影响,东北产区油用大豆行情波动较大,各地贸易商收购农户的大豆价格出现上涨,但国储轮换和其他入市主体对价格依然“按兵不动”。笔者预计,11月份国内食用大豆最大涨幅仍将保持在100元/吨左右。

  豫皖:产区收购锐减涨价“步履维艰”

  河南漯河、许昌、周口等主产区上市时间偏早,当前豆源流入市场的总量占总产的一半以上,收购网点余量约占总产的15%,农户手中的余粮不足生产总量的35%。进入11月后,收购量日渐下降,但受外围产区价格影响,高报价市场难以接受。永城收购量减少,收购和出货价格保持之前水平。

  安徽阜阳太和、亳州、涡阳延续“涨也难跌亦难”的格局;淮北由于收购量明显下降,收购商出现提价现象,但入市采购量下降;宿州灵壁、泗县价格平稳,收购量减少。

  截至上周末,豫皖两大产区收购网点库存均不多,区域间价差较小,主流装车价在4240~4300元/吨之间,个别网点精细筛选的装车价在4320~4340元/吨之间,总体平稳。

  近日大范围降温将使沿淮地区开启入冬模式,各集散地收购量将进一步下降,加上晚上市的山东大豆今年出浆率大幅下降,市场对河南和安徽豆的采购有一定倾向。预计近期豫皖各地价格将小幅上行,其幅度在60~100元/吨之间,或引发区域间追涨;但东北产区价格较低,一旦豫皖产区价格过高,市场便会“转向”。

  苏鲁:豆源质价分离流向“各行其道”

  江苏南部豆区的南通、盐城、东台、大丰、阜宁、淮安等地,晚稻收割仍在进行,大豆收购量大幅下降。由于各收购网点连续十多天收购量减少,库存较低,部分品种报价坚挺上扬。“翠扇”“腐豆”装车价由5100元/吨上涨至5240~5280元/吨,纯度明显下降;“大乳白”品种收购量较少,混收现象致其有价无市;而“杂花豆”价格偏高,装车价在4460~4560元/吨之间,市场采购甚微,产区弃收现象持续很久。

  江苏北部的徐州睢宁、贾汪、沛县“徐豆20”“冀豆12”“齐黄34”等品种出货量偏多,主要做油炸类制品,装车价在4360~4400元/吨之间,其他“杂花豆”4240~4260元/吨,出货平淡。近期苏北许多经纪人以收购稻谷为主,各地大豆收购量减少,库存大多是水分偏高和“泥花”偏重的豆源。

  山东豆区今年收获偏晚,由于收购期气温偏低,大部分豆源上市后水分偏高,感观下降,收购商收购谨慎。各地早收获的干度较好的商品豆装车价4200~4260元/吨,部分单收的“冀豆12”“齐黄34”装车价4300~4360元/吨。由于市场之前采购的豆源,经加工后出品率下降明显,制约了山东商品豆流通,其行情短期内仍将弱势运行。

  山东鱼台、济宁、微山、梁山、金乡、利津等产区今年收获期推迟,加上待收期遇雨,以致收获后的大豆商品性降低,豆源自身水分偏高,流入市场后普遍反映出浆率大幅低于去年。受此影响,产区价格在本年度很难出现波动。

  东北:基层收购略涨市场“从容不迫”

  东北产区行情经过较长时间的低谷运行,国储轮换和其他大型主体“井然有序”地收购,分解了产区的压力。受10月底盘面粕价和国际棕榈油价上涨拉动,东北油用豆遇到一波利好,但优质商品豆却一直备受“冷落”。各收储企业对价格失去“引领”效应,大型贸易商囤积较多,均认为价格没有下行空间,可迟迟不涨也挺“急人”。由于部分农户存在观望和惜售情绪,收购量下降似乎成为行情上涨的理由,许多区域纷纷提高收购价格,但产区市场报价存在“你涨他不涨”的现象,欲大范围拉动价格难度较大。

  国储入库价格为3380~3460元/吨,许多企业参照国储轮换价格在3400~3480元/吨之间收购。今年各类企业(油脂企业除外)收购标准均比往年严格,收购价格并未出现上涨迹象。食品加工市场选择范围较大,同等质量谁的价格低就要谁的。产区大户信心十足地提高收购价格,欲拉动周边产区涨价,但在众多小户“不给力”的状态下,很难使价格快速上行。

  东北低价位运行时间较长,此时小幅上涨也属正常。蛋白含量在40%~41%之间的普通商品豆主流装车价在3460~3500元/吨之间,优质品种3700~3800元/吨市场仍有采购倾向。上周部分产区毛粮收购价已提高60~100元/吨,但市场销售报价很难跟随上调。

  当前,东北许多豆农面临还贷期,之前这类大户由观望而产生的惜售,在近期会有所调整,部分中小户一边外销,一边补库,即便预料到后市会有一定涨幅,但因自身资金和仓容不具备优势,只得微利循环。这种现象对产区大户而言,是阻止行情大幅波动的主要因.

文章来源:农博网

 

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